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1535、永远是你们最坚强的后盾[2/3页]

  起步价8美元,每英里单价4.9美元。

  在我看来,这会影响优步成为打车市场的主流。”

  面对夏景行的提问,卡兰尼克丝毫没有慌乱,语气平静的回道:“这跟特斯拉正在做的事情是一模一样的。”

  夏景行淡淡的暼了卡兰尼克一眼,示意他继续讲。

  “特斯拉选择从高端车型入手,目的是塑造品牌,占领用户心智后,逐步再推出中低端车型,这是一个自上而下的品牌推广过程。”

  卡兰尼克顿了顿,自信一笑,“优步也正在做这样的事情,以高端服务打响我们的网约车品牌,让更多人关注优步、关注网约车。

  待到时机成熟,我们会逐步推出其他的中低端车型,然后把优步的服务版图扩张至全美其他城市。”

  夏景行笑了笑,“不错的选择,有没有考虑将来订购十万辆ModelS,我可以做主给你打折。”

  卡兰尼克耸耸肩,“非常好的建议,为什么不呢?

  不过,暂时优步还不具备这样的实力。

  另外,我们现在招募的网约车司机都是自备车辆。

  眼下优步的首要目标是扩张、再扩张,所以只能选择轻资产运营模式。

  戴伦你说的模式太重了,或许要等到优步发展到成熟阶段,才能进行一定程度的尝试。”

  夏景行微微颔首,又道:“听说过无人驾驶吗?”

  “谷歌X实验室正在做的那个?非常酷!但对于现在的优步来说太遥远了,我们目前考虑的是如何把网约车业务做大。”

  夏景行说道:“特斯拉正在做这项业务的探索,将来或许可以跟优步展开合作。”

  卡兰尼克满脸笑容,“当然可以,我们欢迎一切可以给优步带来帮助的合作伙伴。”

  夏景行嘴角微微上扬,优步是他非拿下不可的投资项目,不仅可以收获丰厚的财务回报,更重要的是能帮助特斯拉训练和测试无人驾驶算法技术,还能帮助特斯拉以更快的速度将无人驾驶商业化。

  唯一的缺憾就是两家公司都是美国企业,无法严密的控制它们。

  不过特斯拉+优步的合作方案一旦探索出来了,中国可以上演一场“CopyToChina”。

  在他旗下的商业版图中,能找到很多对标美国的公司。

  比如说:

  海内控股集团对标脸书;

  远景资本中国对标远景资本美国;

  复兴汽车集团对标特斯拉;

  鸿蒙对标安卓;

  ……

  由于不可言因素,企业合并非常不现实,所以只能搞一套模式、中美两套班子。

  目前来看,这样的安排还是比较合适的,兼顾了产业的安全性和财务投资收益两大好处。

  “戴伦,我想向你请教一下中国出租车市场的情况,也存在打车难的问题吗?”

  卡兰尼克开始主动发问了,表面看似是随口询问一下中国出租车市场的情况,但夏景行能看出对方是醉翁之意不在酒。

  还只是一只刚孵化出来的小鸡崽子,就开始盯上了中国市场这块大肥肉。

  考虑到诸多因素,夏景行肯定是不能当优步入华的帮凶的。

  于是他以一种开玩笑的口吻说道:“中国的出租车司机脾气可不太好,罢市、砸了网约车都是有可能发生的事情。”

  加勒特直接听傻了,“媒体不是报道说中国人民都很友好和善的吗?”

  夏景行听笑了,心道你别不是看的假的BBC新闻。

  “出租车行业关乎到很多人的就业,如果受到太大的冲击,官府方面的态度不好说。

  我给你们讲一个中国典故吧,叫做百万漕工衣食所系……”

  听完夏景行讲述的有趣故事,卡兰尼克和加勒特被唬的一愣一愣的,前者点头说道:“戴伦你说的很有道理,就业率是每个执政官都必须重视的问题。

  看来我们的确不能轻易的进入中国市场,以免陷入一片泥潭,拖慢了优步的发展步伐。”

  夏景行笑着说道:“是的,你们应该优先拿下欧美发达国家市场,这才是最有价值的一块市场,不要丢了西瓜捡芝麻。

  而且,想要拿下美国市场、北美市场乃至欧洲市场,也并非想象中的那么容易。

  网约车的安全问题、来自出租车司机的抵制和抗议、各州的不同法律法规、市场出现竞争对手……

  这一大堆麻烦,都需要你们去一一化解,这非常考验你们作为创业者的决策和能力。”

  被夏景行这么一引导

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